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“天路”人

文章来源:  发布时间:2021-12-27  浏览人数:692

       高寒、缺氧,他们修的是世界上最远、最高、最险、最难的路。

       勤劳、勇敢,他们是世界上最不怕苦、最不怕累、最不怕难的天路人。

       翻开公司成长的记录册,一项项顺利竣工的工程,一个个在山河间辛勤筑路的镜头,一次次值得被记忆的时间节点,都定格着一代又一代天路人努力与拼搏的痕迹。

       1999年,西藏天路正式挂牌成立,2001年,西藏天路股票成功上市,从那时起,雪域大地上,开始诞生了一批又一批不怕苦、不怕累、不怕难的“天路”人。

       “那个时候,一个工程队大概有100人左右,没有民工,没有协作队伍,全是自己干,一年只能修几公里的路”“机械单一,多数情况都是靠人工,为了在短暂的夏季把工程抢出来,不间断作业是常有的事”“高寒地区沥青铺设技术不成熟,为了保证工程质量,经常是边摸索边铺路,出现不合格的情况就铲除再铺”“在修建墨脱公路的时候,公司一位年轻的技术骨干还把生命留在了那里”……每当提及那些披荆斩棘、攻坚克难的修路岁月,西藏天路的“老人们”总是记忆犹新。

       平凡孕育着伟大,披荆斩棘定能创造奇迹。时至今日,西藏天路先后承(参)建了国家重点建设项目青藏铁路、川藏铁路,全国最后一条通县公路— —墨脱公路,全国环保示范工程— —珠峰公路,西藏自治区第一条高速公路— —拉贡机场高速公路等170多个国家级、自治区级重点工程。

       而在这一幅幅悄然绽放的人间奇迹中,离不开的是一代又一代天路人不畏艰难、矢志奋斗的努力与拼搏。他们或是架设于层层冻土之上,或是修筑于莽莽群山之间,或是穿行于茫茫雪域之中。逢山开路,遇水架桥,“以地为床,以天为被”是常态,在帐篷中度四季是经历。遇上大雨无常的季节,就要与塌方、泥石流搏斗,遇上海拔高气候寒冷的地方,也要与风雪弥漫的寒冬和冰雪抗争。就是在这样的环境中,一条条大路在雪域大地上蜿蜒铺展开来,一座座桥梁跨过大江大河星罗棋布,一座座印刻着“天路制造”的建筑拔地而起,从此以后,天路人成为了推动社会发展、构筑城市繁华、展示雪域高原工匠风采的中坚力量,成为了诠释“两路”精神最真实的缩影。

       当然,也正是因为天路人那些刻在骨子里的不畏困难、人生向上的坚韧,让西藏天路逐渐有了“发展企业,服务社会,造福西藏”的企业宗旨,有了积极进取、不断向上的企业态度,而这些多年沉淀的财富,终究值得被越来越多的接班人信仰和传承。

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